臭氧催化+旋流分離+氣浮除油——CDOF三重技術(shù)破解三元前驅(qū)體處理難題
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三元前驅(qū)體產(chǎn)品液是新能源領(lǐng)域的關(guān)鍵材料,其含有的高濃度油分和總有機碳(TOC)對下游產(chǎn)品性能及后續(xù)處理構(gòu)成重大挑戰(zhàn)。
傳統(tǒng)工藝的局限性
活性炭和樹脂吸附作為常規(guī)處理方法存在顯著缺陷:
高昂成本:需采用椰殼活性炭和特殊樹脂,原料成本高
危廢問題:飽和活性炭轉(zhuǎn)為危廢,委外處理增加運行成本
操作繁瑣:需每兩日更換活性炭,依賴人工值守
安全風(fēng)險:樹脂再生使用乙醇,存在安全隱患
CDOF創(chuàng)新工藝
科力邇科技研發(fā)的臭氧氣浮一體化裝置(CDOF)技術(shù),通過集成臭氧催化氧化、水利旋流分離和氣浮除油三項核心技術(shù),配合自主研發(fā)的耐酸改性非均相臭氧催化劑,實現(xiàn)高效除油降TOC,同時保障產(chǎn)品液離子組成與純度不受影響。

三元前驅(qū)體產(chǎn)品液除油處理工藝流程簡圖
技術(shù)優(yōu)勢
多技術(shù)協(xié)同:國內(nèi)首創(chuàng)的三重技術(shù)聯(lián)動體系
高效低耗:
運行成本僅為傳統(tǒng)工藝的1/3~1/2
臭氧利用率高且不產(chǎn)生危廢
零二次污染:全程不添加化學(xué)藥劑
快速緊湊:短停留時間,占地面積小
本質(zhì)安全:
密閉帶壓運行杜絕臭氧泄漏
耐酸催化劑避免金屬污染
智能運維:全自動操作支持遠程監(jiān)控,無需值守

CDOF裝置現(xiàn)場圖
核心性能
實驗數(shù)據(jù)驗證:
含油量(含溶解油)降至≤2ppm
TOC去除率穩(wěn)定≥60%
處理效果展示
對比優(yōu)勢
相較于傳統(tǒng)工藝,CDOF技術(shù)實現(xiàn)突破性提升:
| 維度 | CDOF技術(shù) | 傳統(tǒng)工藝 |
|---|---|---|
| 處理效果 | TOC去除率突破60% | TOC處理能力有限 |
| 運行成本 | 降低50%-67% | 原料與危廢處理成本高 |
| 維護頻率 | 催化劑無需頻繁更換 | 每兩日更換活性炭 |
| 安全環(huán)保 | 全密閉無泄漏無危廢 | 乙醇使用+危廢產(chǎn)出 |
結(jié)論
CDOF技術(shù)通過創(chuàng)新性集成解決方案,有效攻克三元前驅(qū)體產(chǎn)品液的油分與TOC處理難題。其高效節(jié)能、安全環(huán)保、智能運維的特性,不僅顯著提升產(chǎn)品液質(zhì)量,更為新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。
